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责任编辑：张申据中航网站报道，2019年1月11日，中航高科与航空工业复材两家中航控股公司合作开展建设，面向国内、国际两个市场的民用复合材料生产线在南通市正式投产。有关人士称，该生产线技术水平居国内领先地位，可年产50万平方米民用预浸料布，对满足和推动国内民用预浸料在汽车、轨道交通、通用航空等工业领域的大批量应用需求，以及深入推进军民融合具有极其重要的意义 。据悉，该生产线投产后，将主要生产航空工业复材研发的具有自主知识产权的民用预浸料产品，包括高效成型预浸料和阻燃预浸料两个系列产品。其中，高效成型系列预浸料实现了系列化， 在汽车零部件、电动客车车身承力结构部件以及无人机桨叶等结构上通过了考核验证和工程应用，显著降低了高性能碳纤维复合材料的成本，大幅提升了复合材料构件的制造效率，为实现高效成型碳纤维复合材料在我国新能源电动客车、汽车零部件以及无人机等工业领域中的领先大规模应用奠定了基础。

微信出手打击外部链接“闭群通知，腾讯将在近日封各种有助力性质的链接群，今晚开始闭群，忍一时风平浪静，退一步海阔天空。”10月27日晚间，多个“点赞互助群”都在发出闭群通知。一时间，有的群改名“休闲养生群”，有的群选择解散，往日24小时滚动信息的助力群也消失匿迹。

那么，为什么要此变更呢？原来，宝龙环保2017年仅实现业绩680.56万元（扣非后），距离承诺的4150.53万元存在近3500万元的缺口。而作了上述变更后，交易对方可避免在当期进行业绩补偿。令人匪夷所思的是，诚志股份此前从未对外披露上述业绩承诺变更情况。只是在深交所的追问下，隐藏了11个月之久的“补充协议二”才在今年7月28日正式对外披露。对此，诚志股份承认公司在与交易对方签署“补充协议二”时未及时披露相关信息，不符合《股票上市规则》的相关规定。

从汽车消费来看，居民收入增速下滑、信用环境收紧、汽车购置税优惠取消以及前期基数较高等多方面因素导致2018年汽车销量增速下降。从2018年下半年开始，汽车行业逐渐进入去库存阶段，距前期低点尚有一段距离。从家电消费来看，其走势与房地产销售情况密切相关，2019年房地产市场需求如果继续低迷，家电市场的回暖基本无望。近期发改委等部门提到，2019年将出台促进汽车、家电等消费政策，基于需求侧的刺激效果在经济下行周期内作用有限，而财政补贴力度目前尚不明确，消费对经济的拉动难有起色。

未来随着推进城投企业向市场化转型的不断深入，仍需关注以下问题：一是在基础信用方面，需关注城投企业转型过程中自身的财务风险和公司治理风险；二是在政府支持方面，需关注政府协调金融机构进行城投企业存量债务化解过程中的合规问题。4．关注城投企业联保互保、债券交叉违约可能引发的区域性风险

在当前时点，对于IPO银行股而言，上市后初期的股价备受市场关注。在昨日的网上投资交流会上，邮储银行董事长张金良表示，为稳定邮储银行上市后的股价，保护中小股东权益，邮储银行控股股东、邮储银行自身、董事、高管都做出了稳定股价的承诺。同时，为了有效降低市场波动，邮储银行还采取了一系列措施：一是引入了战略配售机制，战略配售数量约占发行总量的40%，获配股票锁定期不低于12个月，且战略投资者均为有意愿长期持股的有较强资金实力的投资者；二是网下发行安排了锁定期，70%的网下配售股份的锁定期为6个月；三是引入了超额配售选择权，作为后市价格稳定的有效支撑手段。